|
| Cuota De Producción: | 10SETS |
| Precio: | usd110-130/set |
| Embalaje Estándar: | cartón, 60x65x37cm |
| Período De Entrega: | 5 a 8 días hábiles |
| Forma De Pago: | T/T, Western Union |
| Capacidad De Suministro: | 20000sets/month |
| Mano de cambio | Carretera con placa única, la mano izquierda sólo tiene función de freno, la mano derecha transmisión de 12 velocidades con función de freno |
| Desvío trasero | Desgarrador de larga trayectoria, compatible con un número máximo de dientes de volante de 52T |
| Aplicable a: | Frenos de disco de 11 velocidades/bicicletas de sujeción para diversos tipos de bicicletas de carretera |
Introducción a la palanca de freno:
★ Tecnología innovadora de tres en uno, diseño de transmisión/freno altamente integrado, transmisión fácil y rápida
★ Eliminar cualquier confusión causada por dos o tres sistemas de transmisión de palancas
★ La palanca de transmisión/freno extendida mejora el manejo
★ El mecanismo de bloqueo de la palanca elimina el mal funcionamiento de los engranajes de cambio durante las operaciones de frenado
★ Diseño antideslizante de la caja de cuero de agarre
Peso: 432 g
Introducción al descarrilador trasero
★ Forma de perfil bajo, adecuado para diversos terrenos y ambientes difíciles
★ Tecnología de transmisión 1:1 precisa y fluida
★ Dispositivo estable con flexibilidad ajustable de la cadena
★ Partes hechas de toda aleación de aluminio
Peso: 322 g
|
|
| Cuota De Producción: | 10SETS |
| Precio: | usd110-130/set |
| Embalaje Estándar: | cartón, 60x65x37cm |
| Período De Entrega: | 5 a 8 días hábiles |
| Forma De Pago: | T/T, Western Union |
| Capacidad De Suministro: | 20000sets/month |
| Mano de cambio | Carretera con placa única, la mano izquierda sólo tiene función de freno, la mano derecha transmisión de 12 velocidades con función de freno |
| Desvío trasero | Desgarrador de larga trayectoria, compatible con un número máximo de dientes de volante de 52T |
| Aplicable a: | Frenos de disco de 11 velocidades/bicicletas de sujeción para diversos tipos de bicicletas de carretera |
Introducción a la palanca de freno:
★ Tecnología innovadora de tres en uno, diseño de transmisión/freno altamente integrado, transmisión fácil y rápida
★ Eliminar cualquier confusión causada por dos o tres sistemas de transmisión de palancas
★ La palanca de transmisión/freno extendida mejora el manejo
★ El mecanismo de bloqueo de la palanca elimina el mal funcionamiento de los engranajes de cambio durante las operaciones de frenado
★ Diseño antideslizante de la caja de cuero de agarre
Peso: 432 g
Introducción al descarrilador trasero
★ Forma de perfil bajo, adecuado para diversos terrenos y ambientes difíciles
★ Tecnología de transmisión 1:1 precisa y fluida
★ Dispositivo estable con flexibilidad ajustable de la cadena
★ Partes hechas de toda aleación de aluminio
Peso: 322 g
